摘(zhāi)要：
12月1日，由中(zhōng)國儀器儀表(biǎo)學會、中科院(yuàn)深圳先進技(ji)術研究院、同(tóng)濟大學、韓國(guo)首爾大學、濟(ji)甯中科先進(jin)技術研究院(yuàn)等單位發起(qǐ)的“智能電動(dòng)汽車與相關(guān)關🧑🏾🤝🧑🏼鍵技術”研(yan)讨會在深圳(zhèn)✌️成功舉✂️辦。
來(lai)自港、台、韓國(guó)等地區和國(guo)家的科學家(jiā)、學會*、國内高(gāo)校研究機構(gòu)的科技專家(jiā)、企業家和科(ke)技人100多人參(cān)加本次研讨(tao)會。目前，中國(guo)電動汽車出(chū)現了“”和“低端(duan)”兩類産品，但(dan)目前還無法(fǎ)大規模推廣(guang)應用，面對競(jìng)争，電動汽車(chē)産業處于關(guān)鍵時期，自主(zhǔ)創新突破成(cheng)爲電動汽車(chē)當前迫切的(de)任務。
研究動(dong)态表明，與新(xin)材料、新能源(yuan)、電磁學、智能(neng)科技🌈等🐇領域(yu)的多♉學科交(jiāo)叉融合将成(cheng)爲電動汽車(che)技術創新的(de)重要動力。
本(běn)次研讨會的(de)主題就是以(yǐ)多學科交叉(chā)推動電動汽(qi)車技術的創(chuàng)新突破。
本論(lùn)壇旨在提供(gong)交叉學科領(lǐng)域學術與技(jì)術交流✍️平台(tái)😘，共☎️同讨論電(dian)動汽車的發(fa)展現狀、挑戰(zhan)與趨勢；介紹(shao)👌電動🔞汽車交(jiāo)叉學科領域(yu)的前沿學術(shù)方向和⭐相關(guān)技術領域😘的(de)産業發展動(dong)🈲态；重點✔️就汽(qì)車的電動化(huà)與動力學控(kong)制、人-車-環境(jìng)的互動與智(zhì)能駕駛、汽車(chē)新能源、先進(jin)電子封裝等(deng)領域的關鍵(jian)科學問題、産(chan)業核心技👨❤️👨術(shù)進行深入讨(tǎo)論。
上午的研(yán)讨會上，“亞洲(zhōu)電動車之父(fù)”*院士陳清泉(quan)教授、IEEE智能交(jiao)通系統（ITS）學會(hui)前主席王飛(fei)躍教授、IEEE電子(zi)元器件封裝(zhuāng)與制造技術(shù)（CPMT）學會前主席(xí)李世玮教授(shòu)做主旨報告(gao)。
下午的研讨(tao)會上，韓國首(shǒu)爾大學的車(chē)碩源（Suk-wonCha）教授、龔(gōng)建偉教授、周(zhōu)向紅教授、徐(xú)國卿教授、王(wang)國祥、蹇林旎(nǐ)副研究員做(zuò)主題演講。
“亞(ya)洲電動車之(zhī)父”、*院士陳清(qing)泉教授作報(bao)告
會議現場(chǎng)
